一、使用中的磨损：
       1、剪叉臂销孔部位。这是使用中磨损较严重的部位，主要由于销与剪叉臂之间的接触、挤压、相对转动所造成的磨损，剪叉机构的使用时间越长磨损越严重。
       2、剪叉臂两端与底座和上平台联接处。由于接触和相对转动而产生的。剪叉机构承载后，在剪叉臂上下边缘中部和中间销孔周围部位具有较大的应力值，除焊缝处外，大多数剪叉机构均在此两处发生破坏。相比之下这两处是剪叉机构更为薄弱部位。所以磨损、承载程度对该两处的强度将产生很大影响。
       二、超载磨损：
       1、突然超载时的强制破坏。这种情况在正常工作状态下一般不会出现，只有当剪叉受到突然冲击时，剪叉臂可能因受突然过载而破坏。

       2、在随机脉动压力载荷作用下引起的疲劳破坏。剪叉机构在远低于破断压力载荷下损坏，是目前剪叉机构破坏的主要情况。剪叉机构多是由于在疲劳载荷作用下，某些应力敏感部位萌生裂纹并逐渐扩展，最后导致脆性断裂。并且疲劳载荷的作用使剪叉机构在使用过程中还不断受到摩擦、擦伤，这些也会促使裂纹的初期萌生和加速裂纹的扩展。因而导致剪叉机构的最后破坏，实际上是多种因素相互作用的结果。

       剪叉式升降机适用于机场候机楼、飞机抢修、车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等较大范围的高空连续作业。部分产品具有自动行走的功能,能够在不同工作状态下,快速、慢速行走,只需一个人在空中便可操作机器连续完成上下、前进、后退、转向等动作。http://www.liftw.com