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升降平台液压系统常见问题

升降平台液压系统的工作原理,对其主吊钩的溜钩现象分析。升降平台的主吊钩起升系统是由两个不同的工作子系统构成的,且能协调同时保证完成主吊钩的上升或下降。

    分析换向阀在中位时的工作原理可知:油口A和B与油箱相通,当系统油压降至接近0时,平衡阀5中的液控制阀3、单向阀4在弹簧的推力下保持关闭状态,从A1至A口的油路被切断,油液不能流回油箱,于是被吊重物悬于空中。由此可见,主吊钩起升系统中的平衡阀是使重物悬于空中的主要部件。于是我们拆检了此平衡阀组,发现液控阀3的阀芯上有下密封胶圈的一面有损伤,更换此密封胶圈后试机,故障症状完全消失。说明当平衡阀内密封不严时,即造成压力损失,当其损失累积到一定量时被吊重物将相应地下降一段距离。如此循环,就造成当被吊重物悬于空中时,有时断时续的溜钩现象。
    另一个是卷扬卷筒离合器和外抱制动器的控制回路系统,即当起重机主吊钩上升或下降时,内涨离合器接合,外抱抱制动器松开,液压马达实现带动卷筒完成主吊钩的起落动作;当停止主吊钩的起落动作时,则外抱制动器实现制动,而内涨离合器松开,主吊钩实现停止起落。 http://www.liftw.com/

[来源:移动式升降机] [作者:admin] [日期:18-08-25] [热度:]
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