登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备,方便装卸货物。最大动负载:6T 最大静负载:6T 最大宽度:2M 最大长度:4M。分类很多,一般分为移动登车桥和固定登车桥。
种类
移动登车桥
移动式液压登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物辅助设备。借助该设备,叉车能直接驶入汽车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。既可使您减轻劳动强度,又能成倍提高装卸作业效率,加快物料流通速度,获取更大经济效益。
型号 |
载重(T) |
升降范围(mm) |
平台尺寸(m) |
整机质量(kg) |
DCQY6 |
6 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4000 |
DCQY8 |
8 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4300 |
DCQY10 |
10 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4600 |
DCQY12 |
12 |
1000-1700 |
2.08×11 |
4900 |
液压登车桥使用场所:车型不一的企业、车站、码头、仓储物流基地。
尺寸
移动式登车桥规格尺寸: (mm)桥长—10500mm(8000+2500) 桥宽—2000mm
变幅范围—1100-1580 额定载荷:(1)6T (2) 8T (3)10T
全幅手摇次数 —50次 高度可调节范围:1000-1800
DCQY6-0.9尺寸:变幅范围:900mm 桥长:10500mm 桥宽:2000mm 全幅手摇次数:50
选用材质
1、主体支架:采用特制异型钢管。
2、台面材料:台面采用8mm防滑网。[3]
3、油 缸:济南产高精度耐磨油缸。
4、轮 胎:高强度耐负荷高压轮胎。
5、液 压 油:32号抗磨液压油(日本华尔兹)
6、液压油管:高压双层钢网橡胶管(沈阳橡胶四厂)
7、配置的刹车块(可有效防止货车装卸时登车桥移位)。
8、采用手摇液压泵作动力,(勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节)
9、可调节长度的索链能方便地钩住货车,使登车桥与货车始终紧密贴合.
产品规格:6、8、10吨,与叉车配套使用,设备采用手动液压方式,无需电源 ,省时省力。